FUNCIONALIDADES
CONTROL EN CARRETERA
- Emisión del boletín de control y de infracciones en múltiples idiomas y con gráficos.
- Acceso a los Reglamentos UE y a plantillas de la documentación de cada país para facilitar el control.
RECOSTRUCCIÓN DE ACCIDENTES
- Permite superponer gráficos de velocidad, aceleración y distancia entre los vehículos implicados para detectar la reacción del conductor por segundos.
CONTROL DE EMPRESAS
- Análisis de la integridad de los datos inspeccionados, generación de informes detallados y detección de conductores involucrados.
- Información de la utilización de doble tarjeta por conductor.
BASE DE DATOS CENTRALIZADA
- Envío de instrucciones, configuraciones y protocolos a cada unidad de control desde la unidad central.
- Acceso desde cada unidad de control / inspección a las alarmas generadas desde la unidad central o desde cualquier unidad de control / inspección a conductores, vehículos, empresas o talleres.
MANIPULACIONES Y USOS FRAUDULENTOS
- Informes específicos para el cotejo de datos, examinando las incongruencias entre las estructuras de los archivos analizados, revelando la disparidad de actividades entre ambos archivos.
GNSS
- Los registros GNSS del vehículo son mostrados sobre un mapa con las indicaciones del mismo Tacografo; fecha, hora y kms.
- Permite la reconstrucción de rutas por vehículo facilitando el control de actividades, km recorridos y cabotajes.
DSRC
- Conexión con DSRC que permite el análisis Dinámico y Estático, pudiendo leer e interpretar los datos recibidos.
- Permite detectar de manera práctica y cómoda las anomalías registradas, al mostrar la información en formato alfanumérico.
SCANDISK
- Permite interpretar los registros de discos analógicos de manera cómoda, pudiendo modificar y añadir actividades al visualizar el disco de forma lineal.
- Los discos son contrastados automáticamente con la Base de Datos para la detección de superposiciones de actividades entre la información Analógica y Digital.